[发明专利]一种新能源汽车行星齿轮系不均载系数计算方法在审
| 申请号： | 202011146434.4 | 申请日： | 2020-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN112257181A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 陈为欢;熊伟;黄晖;余显忠;段龙杨 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 范文菊 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种行星齿轮系不均载系数的计算求解方法。一种新能源汽车行星齿轮系不均载系数的计算方法，步骤如下：对由太阳轮、行星齿轮、内齿圈和行星齿轮轴构成行星齿轮系统进行有限元模型的参数化建模；对行星齿轮系统各个模块的有限元模型进行接触定义；将行星齿轮系统各个零部件的制造误差等效计算为行星齿轮的切向综合误差；对行星齿轮系统有限元模型进行边界条件处理，对应力不均载系数进行有限元精确求解。采用本发明，在设计减速器时，不需要引入大量的经验值，能精确确定不均载数值、精确求解减速器系统的强度，使得减速器设计的结构达到最优化，巨大的降低了减速器的设计成本、材料成本和后续减速器的运营的成本，具有巨大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 行星 齿轮 不均 系数 计算方法 | ||
【主权项】：
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