[发明专利]一种汽车碰撞吸能复合材料及其制备方法在审
| 申请号： | 202011088610.3 | 申请日： | 2020-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN112208164A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 张芝民;冯科;朱科;徐诗鑫;白书霞 | 申请（专利权）人： | 中冶赛迪技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B32B15/01 | 分类号： | B32B15/01;B32B15/18;B32B15/20;B22F7/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 代玲 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车安全防护技术领域，具体公开了一种汽车碰撞吸能复合材料及其制备方法。所述复合材料包括M层颗粒增强泡沫铝芯材和M+1层双相钢板，所述泡沫铝芯材与双相钢板依次交替堆叠，所述双相钢板的组成相为奥氏体相和马氏体相。本发明的汽车碰撞吸能材料，在碰撞瞬间通过双相钢变形诱导马氏体形成，从而在碰撞瞬间吸收大量能量并保持结构稳定，然后通过多孔蓬松的泡沫铝吸收剩余能量，克服了传统碰撞吸能结构碰撞瞬间容易失效，吸能效果无法完全体现的问题。此外，由于双相钢具有比铝合金等轻质金属更高的强度和加工硬化率，因此可以在不牺牲强度和轻质的条件下，实现更高的比吸能，达到相同的安全目标，同时更节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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