[发明专利]用于在减速阶段期间控制具有伺服辅助变速箱的道路车辆的方法在审
| 申请号： | 202011053557.3 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN112572449A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 亚历山德罗·巴罗内;安德烈亚·南尼尼;贾科莫·森塞里尼;斯特凡诺·马尔科尼 | 申请（专利权）人： | 法拉利公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19;B60W40/105 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 丁文蕴;李平 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在减速阶段期间控制具有伺服辅助变速箱(7)的道路车辆(1)的方法，当所述伺服辅助变速箱(7)处于自动运行模式时，所述控制方法包括以下步骤：假设制动器踏板(23)的压下保持恒定，计算使道路车辆(1)达到最终松开伺服辅助变速箱(7)的离合器(16)的松开速度所需的松开时间间隔；基于进行降档所需的时间计算在松开时间间隔内能够进行的降档次数；计划为了从在伺服辅助变速箱(7)中挂的当前档到通过其最终松开伺服辅助变速箱(7)的离合器(16)的松开档要进行的降档，从而进行不超过在松开时间间隔内能够进行的降档次数；以及进行计划的降档。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减速 阶段 期间 控制 具有 伺服 辅助 变速箱 道路 车辆 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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