[发明专利]一种后端集成式双通道脉冲EGR系统在审
| 申请号： | 202010898160.8 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN112031961A | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 马文鲁;徐敏;阳鸿柯;刘喆;高林;周祥军 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/30 | 分类号： | F02M26/30;F02M26/32;F02M26/42;F02M26/33;F02M26/05;F01P7/16;F01P5/02;F01P5/10;F02M35/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;彭成 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种后端集成式双通道脉冲EGR系统，在双通道EGR系统的基础上应用了脉冲转换器，进一步提高脉冲能量利用率，达到更高的EGR驱动能力，达到改善发动机排放和经济性的目的。本发明相比现有技术，EGR率提升，在负压的条件下也能实现EGR驱动。脉冲转换器集成在EGR冷却器后端盖上具有充分利用发动机排气脉冲能量的功能，可有效提高排气能量的传递。此外，EGR的后端温度更低，对改善脉冲转换器的可靠性是非常有利的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后端 集成 双通道 脉冲 egr 系统 | ||
【主权项】：
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