[发明专利]智能车联网驱动的应急救援车行驶优化方法在审
申请号: | 202010853179.0 | 申请日: | 2020-08-22 |
公开(公告)号: | CN111968396A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 刘秀萍;高宏松 | 申请(专利权)人: | 刘秀萍 |
主分类号: | G08G1/0965 | 分类号: | G08G1/0965;G08G1/0968;G08G1/081;G06Q10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供的智能车联网驱动的应急救援车行驶优化方法,一是应急救援车最优行驶路径的选择,全盘考量并权衡道路的长度、通行平均时间、应急救援车行驶速度对权重进行计算;二是应急救援车行驶路径的优化完善,当应急救援车行驶到交通路口时,为应急救援车施行机动车信号灯通行优先保障方案,保障其在交通路口的顺利通行,同时在应急救援车行驶过程中,其它车辆会采取相应避让措施,减少对应急救援车的影响,保障其道路通行优先权。本发明保证了应急救援车行驶的畅通,避免了由于交通堵塞而造成的延误,减少了应急救援车到达救援现场的时间,可以极大的减少由于救援不及时而造成的各种损失。 | ||
搜索关键词: | 智能 联网 驱动 应急 救援 车行 优化 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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