[发明专利]疲劳蠕变交互损伤的燃气轮机透平叶片寿命评估模型在审
| 申请号： | 202010830110.6 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN112001046A | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 周登极;韦婷婷;黄大文;张会生 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/28;F01D5/18;G06F113/08;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了疲劳蠕变交互损伤的燃气轮机透平叶片寿命评估模型的建模方法，涉及燃气轮机叶片寿命评估技术领域，所述评估模型包含叶片温度模型、叶片应力模型和蠕变‑疲劳交互损伤模型，所述叶片温度模型考虑了热障涂层、气膜冷却和金属壁厚的影响，所述叶片应力模型考虑气动力和离心力对叶片影响的同时还考虑了叶片的倾斜度对叶片应力做相应地等效叠加，所述蠕变‑疲劳交互损伤模型基于S‑N曲线和拉森‑米勒参数。通过本发明的实施，可以实时评估叶片金属的蠕变和疲劳损伤，为燃气轮机叶片寿命预测及优化运行提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 疲劳 交互 损伤 燃气轮机 透平 叶片 寿命 评估 模型 | ||
【主权项】：
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