[发明专利]一种极地船舶结构冰载荷的远场测量识别方法有效
| 申请号： | 202010825598.3 | 申请日： | 2020-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN112052518B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 季顺迎;王键伟;崔洪宇;孔帅;陈晓东 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G01B7/16 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 李晓亮;潘迅 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种极地船舶结构冰载荷的远场测量识别方法，属于载荷监测识别技术领域，用于极地船舶结构冰载荷现场试验。该方法包括应变远场测量和冰载荷远场识别两部分。所述应变远场测量使用电阻应变片测量冰载荷作用区域外的应变，电阻应变片以阵列形式布放于船首、船肩或船尾部舷侧肋骨或纵桁的腹板上，应变信号通过动态应变仪记录、过滤并传输到电脑硬盘中保存；所述冰载荷远场识别为建立冰载荷作用区域外应变与区域内冰载荷之间的真实转换关系，进而准确求解出冰载荷。本发明可通过冰载荷作用区域外测得的应变信号识别出区域内的极地船舶结构冰载荷，具有空间适应性强、反演精度高等特点，在载荷监测识别技术领域具有一定的研究和应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 极地 船舶 结构 载荷 测量 识别 方法 | ||
【主权项】：
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