[发明专利]变海拔柴油机二级可调增压系统与共轨燃油系统优化匹配方法在审
| 申请号： | 202010584767.9 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN112081679A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞林;张众杰;周广猛;董素荣;杨春浩;丁豪坚 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D23/02;F02B37/24 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300161 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种变海拔柴油机二级可调增压系统与共轨燃油系统优化匹配方法，变海拔全工况柴油机性能恢复依赖二级可调增压系统与共轨燃油系统的协同控制，双VGT二级可调增压系统设计参数包括：高、低压级增压器效率、增压比和膨胀比分配，控制参数包括：高\低压级VGT叶片、低压级中冷效率和中冷强度。变海拔柴油机增压设计参数、增压控制参数与喷油参数的协同控制，实现充量密度最大、有效热效率最大、涡轮膨胀比最大、二级涡轮等熵效率最大、两级压气机耗功最小、泵气损失最小。根据海拔和柴油机工况的变化，通过协同控制增压、中冷和喷油参数，实现进气、燃烧和排气各系统的能量优化配置，最终实现变海拔(0m～5500m)柴油机性能的全面提升。 | ||
| 搜索关键词： | 海拔 柴油机 二级 可调 增压 系统 与共 燃油 优化 匹配 方法 | ||
【主权项】：
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