[发明专利]一种基于动态特性的汽车鸣笛抓拍装置现场校准系统及方法在审
| 申请号： | 202010562918.0 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN111915918A | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 郑慧峰;黄燕 | 申请（专利权）人： | 中国计量大学 |
| 主分类号： | G08G1/097 | 分类号： | G08G1/097;H04N17/00;G01S5/18;H04J3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于动态特性的汽车鸣笛抓拍装置现场校准系统，包括汽车鸣笛抓拍装置、声源、智能小车、双目镜头、信号发生装置、信号采集与输出装置、GPS同步时钟和计算机。所述汽车鸣笛抓拍装置安装于支撑杆上；双目镜头置于声源的左右两边，用于测出声源与鸣笛抓拍装置的物理空间位置关系；信号发生装置与声源相连，用于驱动声源；智能小车与计算机无线连接，以智能小车作为声源载体，实时控制并输出声源实际位置；GPS同步时钟分别与信号发生装置信号、信号采集与输出装置相连，用于同步声源发声时间以及鸣笛抓拍装置完成抓拍的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 动态 特性 汽车 鸣笛 抓拍 装置 现场 校准 系统 方法 | ||
【主权项】：
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