[发明专利]基于人工智能车路协同的公交信号优先实现方法和系统有效
| 申请号： | 202010373027.0 | 申请日： | 2020-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN111524372B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李明;林康;胡林;董永琪;苏杰 | 申请（专利权）人： | 亚哲科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/01;G08G1/123 |
| 代理公司： | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人： | 郑丽君;钟作亮 |
| 地址： | 510700 广东省广州市黄埔区科*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于人工智能车路协同的公交信号优先实现方法和系统，该方法包括：接收公交车辆信息；确定优先等级；接收当前信号灯信息；计算推荐速度；如推荐速度未超过预设速度值，则向车载设备发送推荐速度和当前信号灯信息；如推荐速度超过预设速度值，优化当前信号灯信息，重新计算推荐速度，直至推荐速度不超过预设速度值；根据当前信号灯信息和所述优化后信号灯信息计算人均延误值；如优化后信号灯信息的人均延误值与当前信号灯信息的人均延误值之差不大于预设允许值，向信号灯控制设备发送优化后信号灯信息。本发明的方法和系统能够实现多个公交车辆的信号优先处理，且减少对整体交通的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 人工智能 协同 公交 信号 优先 实现 方法 系统 | ||
【主权项】：
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