[发明专利]一种电动汽车移动储能参与电网优化调控方法及装置在审
申请号: | 202010332556.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN113555866A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 陈光;李晓光;张剑;谢秦;郝爽;刘群;董晓;孙理昊;耿爱国 | 申请(专利权)人: | 北京科东电力控制系统有限责任公司;国网电力科学研究院有限公司;国网江苏省电力有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J3/32;B60L55/00;B60L53/64;B60L53/63 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 张欢欢 |
地址: | 100192 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车移动储能参与电网优化调控方法及装置,以电动汽车用户充放电成本最少和电网负荷方差最小作为目标函数,构建V2G模式交互运营优化模型:一方面在用户充电需求得到满足的前提下,尽可能减少充放电成本,以提高用户充放电经济性;另一方面在向电网提供放电服务时,尽可能降低电网的负荷波动,以支持电网的安全稳定运行。本发明提出的V2G交互运营优化方法可有效缓解电网调峰压力,促进调峰资源优化配置和清洁能源消纳,提升电网安全经济运行水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 移动 参与 电网 优化 调控 方法 装置 | ||
【主权项】:
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