[发明专利]用于差速器上叠加扭矩矢量控制的方法和系统在审
| 申请号： | 202010256970.3 | 申请日： | 2020-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN111845707A | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 乔斯·委拉斯凯兹阿尔坎塔尔;拉吉特·约里;约瑟夫·托雷斯;彼得·巴雷特;迈克尔·布鲁尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/02 | 分类号： | B60W30/02;B60W30/18;B60W10/10;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供“用于差速器上叠加扭矩矢量控制的方法和系统”。提供了用于在保持车速的同时控制车辆的横摆的方法和系统。在一个示例中，相等且相反的矢量控制扭矩与推进扭矩一起施加到第一和第二车轮，从而可以在不使车辆加速或减速的情况下引起车辆横摆力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 差速器 叠加 扭矩 矢量 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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