[发明专利]一种电动汽车充电工况下的功率确定方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 202010250798.0 | 申请日： | 2020-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN111497655B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 华鹏飞;刘国瑞;张甲举;张健康;赵晨阳;陈潇潇;檀建磊;吕喜锋;刘丽亚;张建磊 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/20 | 分类号： | B60L53/20;B60L58/10;B60L58/12;B60L1/00;B60L1/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车充电工况下的功率确定方法、装置及汽车，该方法应用于电动汽车充电时开启热管理设备的场景中，包括：确定电动汽车的充电模式，并根据充电模式确定与充电模式对应的充电功率；获取DCDC转换器的消耗功率、动力电池的状态参数和热管理设备的当前工作参数；根据状态参数判断电动汽车的动力电池是否亟需充电；当动力电池亟需充电时，确定第一功率分配优先级；根据充电功率、消耗功率、热管理设备的当前工作参数和第一功率分配优先级确定充电第一允许功率和热管理设备的第一允许功率。本方法在动力电池电量较低时，功率优先用于充电，避免动力电池电量充电过程中电池荷电量降至过低，提高动力电池安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 工况 功率 确定 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
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