[发明专利]一种用于车辆的VVT相位控制方法、ECU及车辆有效
| 申请号： | 202010074703.4 | 申请日： | 2020-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN113153542B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 张义波;王桢睿;刘涛;姜耀全;尉爽 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/02;F02D41/06;F02D41/08;F02D13/02;F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 孙静 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的VVT相位控制方法，该方法包括：在识别到发动机冷启动进入催化器加热工况并踩油门之后，生成用于OCV阀的指令，使得进气门调至提前相位角度，排气门调至滞后相位角度。这样在排气冲程末，排气门晚关，从排气门排除更多的废气，同时在排气活塞上行的过程中，早开进气门，在缸内压力较小时使一部分缸内混合气体进入进气歧管，从根本上消除了在缸压较大时开启进气门产生的异响噪音。本发明还涉及一种ECU，用于实施VVT相位控制。本发明还涉及一种车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 vvt 相位 控制 方法 ecu | ||
【主权项】：
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