[发明专利]一种车桥可提升的车架结构在审
申请号: | 202010020473.3 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN111232057A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 邱承刚;庞喜波 | 申请(专利权)人: | 山东通华专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11;B60B35/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 272600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明的车桥可提升的车架结构,包括车架和设置于车架下方的一个或一个以上的车桥,车桥由车轴、钢板弹簧组成,车架的下方固定有前、后悬挂,所述前悬挂和后悬挂中分别设置有前衬块和后衬块,前衬块、后衬块位于钢板弹簧的端部与悬挂内弧形板之间;前悬挂上设置有对前衬块进行固定的前衬块销轴,后悬挂上设置有对后衬块进行固定的后衬块销轴。本发明的车桥可提升的车架结构,当车辆在上坡路段出现牵引力不足时,将前、后衬块卸下,车桥的承载点后移,使车轴载荷减小、鞍座载荷增加,牵引车对地面的压力增加进而增大牵引力,使车辆的爬坡性能增加,避免了轮胎打滑,还增加了车辆的转弯性能,延长轮胎使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车桥可 提升 车架 结构 | ||
【主权项】:
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