[发明专利]用于测定和/或用于识别通至内燃机的燃烧室的空气进气段的积灰的方法有效
| 申请号： | 201980041568.9 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN112292518B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | M·布兰德;C·阿伦茨 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/10 | 分类号： | F02D41/10;F02D41/14;F02D41/22;F02M26/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于测定和/或用于识别通至内燃机的至少一个燃烧室的空气进气段的积灰、尤其用于测定通至机动车的内燃机的至少一个气缸室的空气进气段的积灰的方法，其中，经由空气进气段把空气供应给内燃机的燃烧室，其中，给燃烧室供应燃料，其中，使于是存在于燃烧室中的空气‑和燃料混合物燃烧，并且其中，借助于λ探针和λ调节器执行λ调节。对通至内燃机燃烧室的空气进气段的积灰的测定和/或识别此时由此成本有利地实现，即，借助于对多个λ调节值(Rλ)的评估，测定和/或识别空气进气段的至少一部分的积灰。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 测定 识别 内燃机 燃烧室 空气 进气段 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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