[发明专利]车辆的后部车身结构有效
| 申请号： | 201980031405.2 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN112236355B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 伊藤肇;石津宏明;益田晃义;平井骏介;佐野雄基;纳富将史;福田巧;新原英满;粟根正浩;白石秀宗;西田靖彦;吉田孝德;山田健 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种能够补偿后侧框架、横梁所要求的性能，并且能够降低从后轮向地板面板传递的振动的车辆的后部车身结构。本发明具有：在车身后部的两侧沿车辆前后方向延伸的左右一对框架部件(6)；以及将左右一对框架部件(6)在车宽方向上桥接的后侧后横梁(13)，在框架部件(6)与后侧后横梁(13)的安装部处，设置使这些框架部件(6)与后侧后横梁(13)产生刚性差的刚性差生成单元(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后部 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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