[发明专利]用于本车的间距调节的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201980021076.3 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN111902322B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 托马斯·迪克曼;拉尔夫-卡斯滕·吕尔芬;奥利弗·伍尔夫;斯特凡·卡伦巴赫 申请(专利权)人: 威伯科有限公司
主分类号: B60W30/16 分类号: B60W30/16;B62D15/02;G08G1/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;韩毅
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于本车与前车的间距调节的方法以及间距调节系统,在该方法中,本车具有用于设定自动的间距调节模式的间距调节系统,以该间距调节系统,由本车的环境检测系统检测在本车前的前方对象,将前方对象识别为前车,并且将与前车的间距调节到ACC目标间距,其中,当至少满足下列判据时,确定存在安全的跟随行驶状况:‑前车是运动的对象,‑在最小跟随时间段内跟随前车,‑在最小跟随时间段中,跟随相同的前车,‑与前车的间距处在预定的间距范围内,‑相对速度处在预定的速度容差范围内,其中,在确定了安全的跟随行驶状况时,将显示信号发出给驾驶员,并且在通过驾驶员输入确认信号时,设定自动的间距调节列队模式,自动的间距调节列队模式具有比自动的间距调节模式的ACC目标间距更小的目标间距。
搜索关键词: 用于 间距 调节 方法 系统
【主权项】:
暂无信息
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