[发明专利]冷却空气调整阀的阀开度决定装置、盘腔目标温度决定装置、及盘腔温度控制装置有效
申请号: | 201980011597.0 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN111684145B | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
发明(设计)人: | 立石浩毅;吉冈真一;长井大尚;竹中竜儿;福本皓士郎 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F01D5/08 | 分类号: | F01D5/08;F01D25/12;F02C6/08;F02C7/00;F02C7/18;F02C9/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘文海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 阀开度决定装置决定冷却空气调整阀的阀开度,该冷却空气调整阀用于对盘腔的冷却空气的供给进行控制,该阀开度决定装置具备:对象运转状态取得部,其取得燃气轮机的控制前的运转状态即对象运转状态;以及阀开度计算部,其基于对象运转状态,来计算使盘腔温度在控制后成为目标温度以下那样的冷却空气调整阀的阀开度,阀开度计算部基于预测模型,而将使对象运转状态下的盘腔温度的预测值成为目标温度以下的冷却空气调整阀的阀开度的输入值作为冷却空气调整阀的阀开度,该预测模型基于将过去取得的运转状态、盘腔温度、以及冷却空气调整阀的实际开度的关系建立对应关系而得的多个过去数据而制作出。 | ||
搜索关键词: | 冷却 空气 调整 阀开度 决定 装置 目标 温度 控制 | ||
【主权项】:
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- 阀开度决定装置决定冷却空气调整阀的阀开度,该冷却空气调整阀用于对盘腔的冷却空气的供给进行控制,该阀开度决定装置具备:对象运转状态取得部,其取得燃气轮机的控制前的运转状态即对象运转状态;以及阀开度计算部,其基于对象运转状态,来计算使盘腔温度在控制后成为目标温度以下那样的冷却空气调整阀的阀开度,阀开度计算部基于预测模型,而将使对象运转状态下的盘腔温度的预测值成为目标温度以下的冷却空气调整阀的阀开度的输入值作为冷却空气调整阀的阀开度,该预测模型基于将过去取得的运转状态、盘腔温度、以及冷却空气调整阀的实际开度的关系建立对应关系而得的多个过去数据而制作出。
- 一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构-202222173339.4
- 陈静;张学员 - 南通吉海船舶设备有限公司
- 2022-08-18 - 2022-12-06 - F01D5/08
- 本实用新型公开了一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,涉及到涡轮轮盘冷却领域,包括涡轮轮盘和圆杆,所述圆杆固定插接在涡轮轮盘上表面的圆孔中,还包括开设在涡轮轮盘上的多个通风孔,所述涡轮轮盘的上下两侧均固定设置有散热盘,两个所述散热盘均与圆杆固定套接,所述圆杆上还设置有两个吹风风扇,两个所述吹风风扇分别位于涡轮轮盘的上下两侧,且两个吹风风扇的吹风方向相同。本实用新型利用涡轮轮盘转动的动力实现冷却,不需要另外安装冷却装置,降低了燃气轮机内部的安装难度,且不需要耗费其他能源,减小能源消耗,便于人们使用。
- 一种具有接收孔的双辐板涡轮盘-201911262662.5
- 马爱纯;胡日骍;刘非凡 - 中南大学
- 2019-12-11 - 2022-11-15 - F01D5/08
- 本发明提供了一种具有增强冷却效果的带接收孔的双辐板涡轮盘结构,在双辐板涡轮盘的前辐板上设有若干接收孔,涡轮盘盘缘处沿圆周径向均布盘缘冷气出口孔,双辐板涡轮盘前后轮毂中心不进气。冷却气体从涡轮盘两侧经过预旋喷嘴进入,首先冷却涡轮盘外壁面,随后前辐板侧冷却气体通过前辐板上接收孔进入涡轮盘腔冷却涡轮盘内壁面,最后通过盘缘冷气出口孔流出进一步冷却涡轮叶片。采用带接收孔的双辐板涡轮盘腔结构,提高了冷气与涡轮盘腔内部的对流换热,达到了更好的冷却效果,同时双辐板轮毂中心采用封严结构,对涡轮盘结构强度有一定的提升。
- 一种高散热铜涡轮-202221679384.0
- 刘斌 - 中洲传动科技(江西)有限公司
- 2022-07-01 - 2022-11-15 - F01D5/08
- 本实用新型公开了一种高散热铜涡轮,包括涡轮本体和散热机构,所述散热机构设置于涡轮本体的两端,所述散热机构中的第一散热孔分别开设于涡轮本体的两端,所述散热机构还包括有第二散热孔、鳍片、贯穿孔、连接孔、连接板和导热网;本实用新型通过散热机构的设置,可有效的使其具备高散热的作用,以便于其实现自保护的作用,而且保证的设备的运行,同时防止因温度过高出现磨损和损坏,首先利用第一散热孔、第二散热孔、鳍片、贯穿孔和连接孔进行初次散热工作,而后再利用连接板和导热网进行导热工作,从而再次增加其散热的效率,经安装机构的设置,可使其具备方便安装拆装的效果,可方便人们的操作以及使用。
- 包括用于调节冷却流体的流速的设备的涡轮风扇发动机-202180020016.7
- 阿尔诺·尼古拉斯·内格里;泰伊斯·萨瓦那·利利亚纳·玛丽·斯梅茨;迪迪埃·让-路易斯·伊冯;弗雷德里克·弗朗索瓦·让-伊夫·帕塔德 - 赛峰飞机发动机公司
- 2021-03-18 - 2022-10-25 - F01D5/08
- 具有纵向轴线(X‑X')的涡轮风扇发动机(10)包括初级管(20)和径向地围绕所述初级管(20)的次级管(19),初级流(F1)在初级压力(P3)下在初级管中流动,并且次级流(F2)在次级压力(PS)下在次级管中流动,所述初级管(20)包括被配置为压缩初级流(F1)的至少一个压缩机(13)、驱动所述压缩机(13)旋转的涡轮(15)、以及被设计成在入口处接收由压缩机(13)压缩的初级空气流的燃烧室(14),所述涡轮机(10)还包括在压缩机(13)与涡轮(15)之间延伸的冷却回路(23)。冷却回路(23)包括空气流速调节设备(30),该空气流速调节设备被布置在涡轮(15)的上游并且包括至少一个能够在开启位置与闭合位置之间移动的阀(42),初级管(20)中的定位在压缩机(13)和燃烧室(14)之间的与次级管(19)中的压力(PS)下。
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