[实用新型]一种驱动电机冷却系统及其应用的电动汽车有效
| 申请号： | 201922452621.4 | 申请日： | 2019-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN211892813U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 刘大伟;黄锦元;杨龙俊;刘萌 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;H02K9/20 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动电机冷却系统及其应用的电动汽车，所述驱动电机冷却系统包括电机本体内的第一散热通道和电机控制器内的第二散热通道，还包括压缩装置和冷凝装置，第一散热通道与第二散热通道连通并形成有冷却剂入口和冷却剂出口，冷却剂入口与冷凝装置之间、冷凝装置与冷却剂出口之间通过压缩装置连通，冷却剂在第一散热通道、第二散热通道及冷凝装置内流动，液态的冷却剂在第二散热通道及第一散热通道内吸收热量变为气态进入压缩装置，气态冷却剂通过压缩装置压缩变成液态，再经冷凝装置的冷却降温并通过压缩装置的作用回流到冷却剂入口处。通过冷却剂“液态→气态→液态”的相变过程，大大提升电机系统的冷却效率；冷却效率稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 电机 冷却系统 及其 应用 电动汽车 | ||
【主权项】：
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