[实用新型]一种减振性能好的悬置拉杆连接支架有效
申请号: | 201922407382.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211641942U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 蔡尚武;廖智勇;肖永乐 | 申请(专利权)人: | 广州博瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车钣金配件领域,尤其为一种减振性能好的悬置拉杆连接支架,包括设有安装槽的架体,所述架体的外壁两侧均固定连接有安装块,两个所述安装块的底端均螺接固定有第一螺杆,两个所述安装块的顶端均固定连接有第二螺杆;将悬置拉杆穿过架体的安装槽,人手拉动锁定块使锁定块远离第一螺杆,然后通过板手转动第一螺杆使第一螺杆因螺纹槽的螺纹影响上升,直至第一螺杆的一端贯穿悬置拉杆进入悬置拉杆内对悬置拉杆进行固定,然后人手松开锁定块使锁定块重新进入定位孔之中,对第一螺杆进行限位,然后通过对第二螺杆下推,使第二螺杆接触到悬置拉杆的外壁,对悬置拉杆进行二次固定,从而提高对悬置拉杆固定的稳定性。 | ||
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【主权项】:
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