[实用新型]一种利于减震的汽车零部件打磨装置有效
| 申请号： | 201922293803.1 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN211540821U | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 邵光华;姜其航 | 申请（专利权）人： | 上海晔峰兴科技有限公司 |
| 主分类号： | B24B41/00 | 分类号： | B24B41/00;B24B27/00;B24B55/06;B24B41/06 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利于减震的汽车零部件打磨装置，涉及汽车零部件技术领域，包括导轨：底座上端四角均固定连接有支柱，且四根支柱上端之间固定连接有顶板，顶板内部上端固定连接有伸缩电机，且伸缩电机下端相接有电伸缩轴，电伸缩轴下端贯穿过顶板，且电伸缩轴下端固定连接有弹簧减震杆，且弹簧减震杆下端固定连接有电机外壳，电机外壳内部下端固定连接有转动电机，且转动电机下端通过转轴贯穿出电机外壳，并转动电机下端通过转轴转动连接有磨轮，底座上端左右两侧均固定连接有两根弹簧缓冲杆；通过设置弹簧减震杆、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，提高了打磨装置的减震性能，提高了磨轮的使用寿命，且通过设置废料斗及废料抽屉，便于收集处理废屑，降低了清理麻烦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利于 减震 汽车零部件 打磨 装置 | ||
【主权项】：
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