[实用新型]一种用于连接塔架与鞍座的连接装置

摘要

本实用新型公开了一种用于连接塔架与鞍座的连接装置，属于连接装置领域，包括卡座，卡座的表面对称设有第一圆孔，第一圆孔的内壁固定安装有第一轴承，第一轴承的内部固定安装有螺纹杆，卡座的内壁滑动安装有卡板，卡板的表面固定安装有耐压层，它通过螺纹杆转动，在螺纹连接的关系下，推动卡板下移，对塔架表面的横梁进行夹紧，并在耐压层、摩擦层的作用下，增强稳定性能，通过转动杆的转动，在螺纹连接的作用下，推动第一移动板、第二移动板反向移动，使得卡杆进入鞍座表面的吊耳孔，最终进入限位孔，第一移动板、第二移动板对吊耳两侧进行夹紧，保证鞍座的稳定，避免传统的螺栓固定，接触面积较小，稳定强度不高的问题。