[实用新型]支轴能伸缩的后轮结构有效
| 申请号： | 201922127301.1 | 申请日： | 2019-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN211076204U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 蔡建备 | 申请（专利权）人： | 宁波鹿小白智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 景丰强;林辉 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种支轴能伸缩的后轮结构，包括两个后轮和两个成角度设置的支轴，其特征在于：所述支轴包括第一套管和第二套管，其中一个套管能插入另一个套管中而实现相对伸缩，所述第二套管远离第一套管的一端与后轮连接，所述支轴能伸缩的后轮结构还包括在第一套管和第二套管伸缩后、将第一套管和第二套管相对固定的伸缩定位机构。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过将后轮和后大梁连接的支轴设置成可伸缩结构，能使得助动车在折叠时，通过支轴伸缩带动后轮沿着斜线移动，在两个方向上的距离同时扩大或缩小，便于助动车的整体折叠。 | ||
| 搜索关键词： | 支轴能 伸缩 后轮 结构 | ||
【主权项】：
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