[实用新型]一种具有润滑功能的驱动桥结构有效
申请号: | 201921855067.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210920063U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 李友才 | 申请(专利权)人: | 河南工业大学 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N31/02;B60B35/12;B60B35/14;B60B35/16 |
代理公司: | 西安中科汇知识产权代理有限公司 61254 | 代理人: | 王培境 |
地址: | 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有润滑功能的驱动桥结构,包括半轴、半轴套筒、下桥壳、第一螺栓、上桥壳、轴承座、滚子轴承、主减速器输入轴、主动齿轮、第二螺栓、主减速器从动齿轮、差速器、固定管、喷头、油箱、第一软管、第二软管、封口盖、直管、油泵、三通管和连接管。本实用新型结构合理,通过油箱、第一软管以及油箱内部元件的配合作用,可进行内部主动齿轮和主减速器从动齿轮的润滑,从而有效的降低两者运行时,产生的磨损,从而提高了两者的使用寿命;在进行主动齿轮和主减速器从动齿轮润滑后,润滑油液在下桥壳底部进行聚集,通过回油机构的设置,配合油泵的抽吸力,从而可实现润滑的回收,可从喷头喷出,实现重新利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 润滑 功能 驱动 结构 | ||
【主权项】:
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