[实用新型]一种改善工艺后副车架

摘要

本实用新型公开了一种改善工艺后副车架，涉及汽车零部件领域，主要由前横梁、左右纵臂和后横梁焊接构成；后横梁由后横梁前板、后横梁后板和后横梁加强板焊接而成；左右纵臂相互对称布置，前横梁与左纵臂搭接处下部焊接左前束前后安装支架并通过左支撑板与后横梁前板固接，前横梁与右纵臂搭接处下部焊接右前束前后安装支架并通过右支撑板与后横梁前板固接。本实用新型的有益效果为：将单个U型冲压件改为两个L片拼焊，避免两侧翻边回弹，导致焊接尺寸超差；取消后横梁后下控制臂安装点的调整垫片，改为直接冲压出的凸包，减少焊接工序，开设若干减重孔，降低产品重量；优化后横梁走向，中部凸起加宽，有效的提高后下控制臂安装点的静刚度。