[实用新型]一种独立内循环通风冷却的机车用动力蓄电池室模块有效
| 申请号： | 201921825973.3 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN210516810U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 姚金梅;景松柏;孟玉发;陈传彬;李柯;任聪;高晓芳;王毅 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6565;H01M10/663;B61C17/06;B60L58/26 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 杜康黎 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种独立内循环通风冷却的机车用动力蓄电池室模块，包括空调机组、动力蓄电池组和安装容纳组件，安装容纳组件包括模块安装架、蓄电池容纳架和空调安装架，空调安装架上设置有与动力蓄电池组相对应的出风道口和回风道口，所述空调机组的出风口与出风道口相对设置且进风口与回风道口相对设置，出风道口与动力蓄电池组内部连通形成出风风道区域，回风道口与回风空间连通形成回风风道区域，出风风道区域仅在下部通过模块安装架且在上部通过空调机组与相邻的回风风道区域连通并且形成独立内循环通路。本实用新型可以同时实现独立的出风、回风风道并保证不窜风，能够实现出风、回风的均匀性，可模块化生产和组装，简化生产流程并节约生产周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 循环 通风 冷却 机车 动力 蓄电池 模块 | ||
【主权项】：
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