[实用新型]一种客车轮翼板总成

摘要

本实用新型涉及一种客车轮翼板总成，包括轮翼外板，轮翼外板与轮翼内板组件焊接形成车轮翼焊接总成；轮翼内板组件薄弱部位设置有加强件；连接件将车轮翼焊接总成与客车本体连接；其中轮翼外板、轮翼内板组件及加强件均为钣金冲压件。由于钣金材料相对于塑料、玻璃钢、铝合金而言，自身拥有较好的延展性，当零部件局部遭到碰撞变形而未破损时，容易修复，避免整体更换零件，减少维修费用。轮翼内板组件薄弱部位设置有加强件，由此降低了钣金冲压件整体的厚度，在薄弱部位进行加强件增强，在保证车轮翼板强度的前提下，相对同等厚度的钣金件的总成降低了重量，同时降低了成本。