[实用新型]一种铁路桥梁减震支座

摘要

本实用新型涉及一种铁路桥梁减震支座，解决了现有铁路桥梁减震支座减震效果差以及固定效果差的问题，现提出如下方案，其包括支座主体、上固定板、缓冲板和阻尼器，支座主体的顶端固定连接有上固定板，上固定板外侧壁底部固定连接有钢板，钢板外侧壁底部固定连接有缓冲板，缓冲板外侧壁底部固定连接有阻尼器层，阻尼器层内侧壁固定连接有阻尼器，且阻尼器包括防撞帽子和外管。本实用新型由于在阻尼器层外侧壁设置铁链，使得桥梁支座在使用过程中，可将铁链的另一端固定在桥梁底部，使得桥梁支座可通过铁链的作用，加强了支座的固定效果，避免其因为震动造成的支座脱落，提高了支座的使用寿命。