[实用新型]一种铁路桥梁减震支座

权利要求书

1.一种铁路桥梁减震支座，其特征在于，包括支座主体(1)、上固定板(2)、缓冲板(4)和阻尼器(5)；

支座主体(1)的顶端固定连接有上固定板(2)，上固定板(2)外侧壁底部固定连接有钢板(3)，钢板(3)外侧壁底部固定连接有缓冲板(4)，缓冲板(4)外侧壁底部固定连接有阻尼器层(16)，阻尼器层(16)内侧壁固定连接有阻尼器(5)，且阻尼器(5)包括防撞帽子(6)和外管(7)，阻尼器(5)顶端固定连接有防撞帽子(6)；

阻尼器(5)底部固定连接有外管(7)，阻尼器(5)外侧壁底部固定连接有球型衬板(8)，球型衬板(8)外侧壁底部固定连接有衔接底板(10)，衔接底板(10)外侧壁底部固定连接有聚四氟乙烯板(11)，聚四氟乙烯板(11)外侧壁底部固定连接有辊轴(13)，辊轴(13)外侧壁底部固定连接有橡胶板(12)，橡胶板(12)外侧壁底部固定连接有下固定板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁减震支座，其特征在于，外管(7)为高碳钢材质。

3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁减震支座，其特征在于，上固定板(2)和下固定板(15)外侧壁固定粘接有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁减震支座，其特征在于，下固定板(15)贯通固定开设有通孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁减震支座，其特征在于，通孔(14)为对称分布。