[实用新型]减震器前叉总定位拉测装置

摘要

本实用新型公开了减震器前叉总定位拉测装置，属于避震器前叉检测技术领域，包括底板，所述底板的上表面焊接有两个竖板，且两个竖板的相对面对称卡接有轴承，且两个轴承的内侧壁均套接有转轴，且两个转轴相对的一端分别与螺杆的两端固定连接，所述底板的左侧面焊接有安装板；将避震器前叉的下面两端支架分别插入到活动块上的插槽内，上面一端插入到夹持块上的半圆形夹持槽a内，并利用定位螺栓拧入对定位块与夹持块安装固定，对于避震器前叉的固定效果好，有效避免在拉测试验过程中发生移位的问题，且利用螺杆转动带动两个活动块相互远离，当避震器前叉下面两个支架发生微小形变时会通过指针指示的刻度线位置显示出来。