[实用新型]一种侧拉蓄电池叉车蓄电池限位锁紧机构有效
| 申请号： | 201921471348.3 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN211198496U | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 刘栋;赵佛晓;朱坤;刘济海;郑尚敏;刘伟 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B60K1/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 汪贵艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种侧拉蓄电池叉车蓄电池限位锁紧机构，包括车架，车架上固定安装有限位挡板，限位挡板位于蓄电池箱体的一侧固接有挡板凸轮，挡板凸轮包括远休止区和近休止区；限位挡板以及挡板凸轮上穿设有转轴，转轴的一端固接有与挡板凸轮适配的转轴凸轮，转轴在外力的作用下能够相对于限位挡板转动。当转轴凸轮的远休止区和与挡板凸轮的近休止区贴合时，蓄电池箱体与转轴凸轮之间具有较大空隙，此时能够将本蓄电池限位锁紧机构放入车架中；当需锁紧蓄电池箱体时，转动转轴带动转轴凸轮转动，使转轴凸轮的远休止区和与挡板凸轮的远休止区贴合，此时，转轴轴向伸出，转轴凸轮一侧的限位橡皮垫与蓄电池箱体抵紧，达到锁紧蓄电池箱体的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 叉车 限位 机构 | ||
【主权项】：
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