[实用新型]一种可回油减速器轴承结构有效
| 申请号: | 201921345830.2 | 申请日: | 2019-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN210484579U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 王卫忠 | 申请(专利权)人: | 杭州神飞科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 311225 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及减速器技术领域,且公开了一种可回油减速器轴承结构,包括转动轴,所述转动轴的外部活动连接有轴承内圈,所述轴承内圈的外部活动连接有滚珠,所述滚珠的外部活动连接有轴承外圈,所述轴承外圈的左侧活动连接有垫片,所述转动轴外部远离垫片的一侧活动连接有甩油环,所述甩油环的外部活动连接有集油槽,所述集油槽的外部活动连接有油箱。该可回油减速器轴承结构,通过转动轴和甩油环的配合使用,可以将集油槽内的多余的油通过回油小孔流回油箱,从而达到了避免了油量的浪费,节约了成本,通过端盖、垫片、轴承内圈、轴承外圈以及滚珠的配合,可以保证减速器在工作时,转动轴不会发生位置的偏移,给工作的过程带来风险。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 可回油 减速器 轴承 结构 | ||
【主权项】:
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