[实用新型]一种换挡器的锁止解锁结构有效
| 申请号： | 201921232251.7 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN210600138U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 罗金梁 | 申请（专利权）人： | 湖北达峰汽车智能控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18;F16H61/22 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 江慧 |
| 地址： | 442012 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种换挡器的锁止解锁结构，以解决现有技术中通过齿轮的限位转动来实现锁止和解锁时结构复杂，普及成本高的技术问题；包括锁止壳体和换挡管，锁止壳体内形成有上端和下端贯通的锁止腔体，换挡管包括管体、传动芯杆、复位弹簧、固定销和滑块，管体的下端固定插设于锁止腔体内，管体内部沿其长度方向形成有管腔，传动芯杆活动插设于管腔内，管体的侧壁上沿其长度方向上开设有导向槽，滑块滑动套设于管体的外侧并通过固定销与传动芯杆相连，复位弹簧安装于管腔内用于驱动传动芯杆向上运动，锁止腔体内固定连接有锁止块，锁止块上形成有锁止部，锁止部位于换挡管的外侧，滑块的外侧对应锁止部的方向形成有限位部。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 解锁 结构 | ||
【主权项】：
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