[实用新型]一种减震型轮辋有效
申请号: | 201921220224.8 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210454325U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 余维君 | 申请(专利权)人: | 无锡奥富来车轮有限公司 |
主分类号: | B60B21/06 | 分类号: | B60B21/06 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震型轮辋,包括主轮辋底部、副轮辋底部、胎圈座、轮辐和轮缘,主轮辋底部的两端均焊接有轮缘,轮缘的两侧等距焊接有多个轮辐,主轮辋底部的顶面设置有副轮辋底部,副轮辋底部底部中心处焊接有支撑柱,副轮辋底部的相背面均焊接有胎圈座。本实用新型中,在主轮辋底部的顶部设置有副轮辋底部和胎圈座,在主轮辋底部和胎圈座之间设置有第二弹簧、第二连接杆和第三连接杆,以及主轮辋底部中心处设置的竖杆上的结构,多重减震结构,可以对胎圈座起到很好的减震的作用,即使轮胎受到很大的震动,都可以使得胎圈座可以及时的恢复到原来的位置,使得内胎和轮辋之间不会发生脱落,很好的保证了驾驶人员的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 型轮辋 | ||
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