[实用新型]一种拉线位移传感器装置有效
| 申请号： | 201921179827.8 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN210513711U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 秦再武;朱福幸 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01B5/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种拉线位移传感器装置，包括传感器固定支架和减震器固定支架，传感器固定支架可拆卸套设于拉线位移传感器，减震器固定支架可拆卸套设于减震器外筒上，传感器固定支架中心轴线和减震器固定支架中心轴线平行设置且两者紧邻固定连接，传感器挂钩固定连接在减震器安装点上，拉线位移传感器顶端设置有滑轮装置，拉线位移传感器的拉线滑动连接于滑轮装置上且其一端与传感器挂钩连接。本实用新型的一种拉线位移传感器装置拉线位移传感器布置在减震器上，通过测量减震器行程的方法，解决路试实验测量悬架跳动困难、测量结果误差大的问题；不破坏车辆结构；改变拉线的方向，为悬架跳动量的测量提供新思路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拉线 位移 传感器 装置 | ||
【主权项】：
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