[实用新型]发动机进气歧管有效
| 申请号： | 201921080686.4 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN210660378U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 朱晨虹;黄英铭;李楠;陈良;占文锋 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机进气歧管，发动机进气歧管包括进气歧管本体、节气门安装法兰、缸盖安装法兰、以及支撑筋，进气歧管本体包括稳压腔和分气道，分气道始端与稳压腔的中部连通，稳压腔的一侧开设有进气入口，分气道末端外周设置有缸盖安装法兰，进气入口外周设置有节气门安装法兰，支撑筋分别与节气门安装法兰和缸盖安装法兰固定连接且沿分气道布置。上述发动机进气歧管，由于包括支撑筋，在不额外占用布置空间的同时使得振动最大的节气门安装法兰与振动最小的缸盖安装法兰连接于一体形成连接支架，来抑制了节气门安装法兰的“点头”振动的自由度，减小振动幅度，提高局部动刚度，来改善发动机进气歧管模态，进而提升NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 歧管 | ||
【主权项】：
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