[实用新型]一种双阀芯热端扭矩电机驱动EGR阀有效
| 申请号： | 201920998427.3 | 申请日： | 2019-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN210264960U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 陈华;肖泫岑;孙进;冯志文 | 申请（专利权）人： | 无锡同益汽车动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/54 | 分类号： | F02M26/54;F02M26/67;F02M26/68;F02M26/69 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214174 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双阀芯热端扭矩电机驱动EGR阀，包括阀体和驱动机构，阀体包括阀座、中心杆、上阀芯、下阀芯；阀座的外侧设有进气口，排气口和进气通道；进气通道在自身长度延伸方向上的侧壁为圆滑曲面，排气口内的空腔的上侧壁和下侧壁为由内而外逐渐扩张的圆滑曲面；驱动机构包括扭矩电机总成、驱动板、连接驱动板与中心杆的过渡连接机构，所述过渡连接机构包括与中心杆焊接的导向滑块、与导向滑块连接并活动设置在驱动板的弧形驱动槽中的轴承。本实用新型采用双阀芯结构，扭矩电机驱动，可用于大扭矩、大功率发动机上，具有结构简单、成本低廉、体积较小、重量较轻、响应速度快、能够在不同复杂发动机工况下工作等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双阀芯热端 扭矩 电机 驱动 egr | ||
【主权项】：
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