[实用新型]基于主动调节的特殊车辆交通信号控制系统有效
| 申请号： | 201920955201.5 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210052284U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 薛庆林;陈一言 | 申请（专利权）人： | 通号畅行(浙江)科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 陈振华 |
| 地址： | 318000 浙江省台州市甲*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的基于主动调节的特殊车辆交通信号控制系统，包括：特殊车辆，特殊车辆上装有北斗GPS双模定位系统，所述北斗GPS双模定位系统分别与BDS/GPS卫星系统和移动/联通发射塔信号连接；还包括：与所述BDS/GPS卫星系统信号连接的CORS基站，分别与所述CORS基站、移动/联通发射塔信号连接的特殊车辆定位信息采集系统，与所述特殊车辆定位信息采集系统信号连接的特殊车辆优先控制系统，与所述特殊车辆优先控制系统信号连接的区域机，以及与所述区域机信号连接的交通信号灯；所述特殊车辆包括公交车、有轨电车和特勤车辆。该系统解决了背景技术中提出的问题，可以实现特殊车辆优先通行，且具有使用方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 信号连接 发射塔 车辆定位信息 双模定位系统 优先控制系统 采集系统 区域机 北斗 基站 联通 交通信号控制系统 卫星系统信号 本实用新型 交通信号灯 特勤车辆 卫星系统 优先通行 主动调节 公交车 移动 | ||
【主权项】：
1.基于主动调节的特殊车辆交通信号控制系统，其特征在于，包括：特殊车辆(1)，特殊车辆(1)上装有北斗GPS双模定位系统，所述北斗GPS双模定位系统分别与BDS/GPS卫星系统(2)和移动/联通发射塔(3)信号连接；还包括：与所述BDS/GPS卫星系统(2)信号连接的CORS基站(4)，分别与所述CORS基站(4)、移动/联通发射塔(3)信号连接的特殊车辆定位信息采集系统(5)，与所述特殊车辆定位信息采集系统(5)信号连接的特殊车辆优先控制系统(6)，与所述特殊车辆优先控制系统(6)信号连接的区域机(7)，以及与所述区域机(7)信号连接的交通信号灯(8)；所述特殊车辆(1)包括公交车、有轨电车和特勤车辆。/n
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