[实用新型]一种低噪声车用电磁开关有效
| 申请号: | 201920874360.2 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN209747415U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 朱子洋;王波;马运凡;史国辉;赵明禹;李茂盛 | 申请(专利权)人: | 武汉天运汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | H01H50/30 | 分类号: | H01H50/30;H01H50/02 |
| 代理公司: | 42232 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张熔舟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种低噪声车用电磁开关,涉及汽车设备制造领域,该低噪声车用电磁开关包括:顶杆、外壳、线圈架、漆包线组、静铁芯、动铁芯、第一永磁体、第二永磁体以及第三永磁体。本实用新型所述低噪声车用电磁开关中,由于第一永磁体和第二永磁体的极性相反,同时顶杆的凸台设有两个非对称的倾斜延伸面,从而使第一永磁体和第二永磁体不会直接接触,因此消除了传统电磁阀工作时的冲击振动和噪音,产品工作噪音大幅降低;整体的构造简单,在进行生产的过程中,可以将产品按隔板为界,可以分为上下两大部分,并进行同步装配生产,提升产品制造效率。 | ||
| 搜索关键词: | 永磁体 用电磁开关 低噪声 本实用新型 顶杆 隔板 产品制造 冲击振动 传统电磁 工作噪音 极性相反 漆包线组 汽车设备 倾斜延伸 装配生产 动铁芯 非对称 静铁芯 线圈架 凸台 噪音 制造 生产 | ||
【主权项】:
1.一种低噪声车用电磁开关,其特征在于,包括:顶杆、外壳、线圈架、漆包线组、静铁芯以及动铁芯;所述外壳内部中空并隔断为两个腔室,包括第一内腔和第二内腔;所述线圈架、漆包线组以及静铁芯组合安装在所述第一内腔中,所述线圈架为圆筒结构,所述漆包线组环绕设置在所述线圈架外侧,所述静铁芯设置在所述线圈架的圆筒底部;所述顶杆贯穿所述两个腔室活动连接在所述外壳内,其中,所述顶杆的一端连接有所述动铁芯并延伸至所述线圈架的圆筒内且正对所述静铁芯,所述顶杆的另一端上设置有第一永磁体且位于第二内腔中,所述外壳的第二内腔对应于所述第一永磁体位置的两侧内壁上分别设置有第二永磁体以及第三永磁体。/n
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