[实用新型]一种减震型汽车阻尼垫有效
| 申请号： | 201920872161.8 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN209977133U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 喻志刚;徐蕾东;李斌;谢智军 | 申请（专利权）人： | 南昌南铃新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10;F16F9/32;F16F9/54 |
| 代理公司： | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人： | 刘媛 |
| 地址： | 330200 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震型汽车阻尼垫，包括阻尼垫本体，所述阻尼垫本体的内部中端水平设置有若干组气囊，所述气囊的顶端内壁和底端内壁中部分别竖直设置有固定块和调节块，所述固定块的底端下表面中部竖直开设有调节槽，所述调节槽的左侧和右侧中部竖直对称开设有限位槽，所述调节块左侧和右侧顶端中部对称安装有限位块，所述调节槽的顶端内壁中部与弹簧的上端连接，所述弹簧的下端与调节块的上表面中部连接。本实用新型通过气囊能够吸收外界碰撞冲击力，具有缓冲的作用，在挤压阻尼垫本体时，通过限位槽与限位块滑动连接，调节块能够在调节槽内平稳的上下移动，通过弹簧能够抵消外界的震动和冲击力，起到良好的减震和防护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 垫本体 气囊 弹簧 本实用新型 顶端内壁 固定块 竖直 冲击力 减震 底端内壁 对称安装 对称开设 防护作用 滑动连接 上下移动 竖直设置 水平设置 外界碰撞 上端 减震型 上表面 下表面 限位槽 限位块 阻尼垫 底端 缓冲 位槽 位块 下端 抵消 挤压 震动 吸收 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种减震型汽车阻尼垫，包括阻尼垫本体(1)，其特征在于：所述阻尼垫本体(1)的内部中端水平设置有若干组气囊(2)，所述气囊(2)的顶端内壁和底端内壁中部分别竖直设置有固定块(3)和调节块(4)，所述固定块(3)的底端下表面中部竖直开设有调节槽(5)，所述调节块(4)的上端贯穿调节槽(5)，所述调节槽(5)的左侧和右侧中部竖直对称开设有限位槽(7)，所述调节块(4)左侧和右侧顶端中部对称安装有限位块(8)，所述限位槽(7)与限位块(8)滑动连接，所述调节槽(5)的顶端内壁中部与弹簧(6)的上端连接，所述弹簧(6)的下端与调节块(4)的上表面中部连接。/n
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