[实用新型]一种用于汽车B柱的膨胀胶结构有效
| 申请号： | 201920830538.3 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN210000415U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 屈胜;赵克文;赵军 | 申请（专利权）人： | 重庆迅昌汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B60R13/08 |
| 代理公司： | 50225 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 谭勇 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种用于汽车B柱的膨胀胶结构，包括夹持板和挤压板，所述夹持板和挤压板相互平行，所述夹持板和挤压板的一侧之间通过第一连接条连接，所述夹持板和挤压板相互靠近的一面上均设有一组配合块，位于夹持板和挤压板上的配合块相互错开，且两组配合块之间通过设在配合块上的配合面相互抵触，所述配合面不与夹持板或挤压板的表面垂直。本实用新型的膨胀胶结构，能够保持弹力，从而提高汽车内部的密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 挤压板 夹持板 本实用新型 配合面 膨胀胶 配合 表面垂直 密封性能 汽车内部 汽车配件 汽车B柱 连接条 错开 两组 平行 抵触 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车B柱的膨胀胶结构，包括夹持板(2)和挤压板(7)，其特征在于，所述夹持板(2)和挤压板(7)相互平行，所述夹持板(2)和挤压板(7)的一侧之间通过第一连接条(5)连接，所述夹持板(2)和挤压板(7)相互靠近的一面上均设有一组配合块，位于夹持板(2)和挤压板(7)上的配合块相互错开，且两组配合块之间通过设在配合块上的配合面相互抵触，所述配合面不与夹持板(2)或挤压板(7)的表面垂直。/n
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