[实用新型]用于列车风洞试验的风挡及风挡间隙检测装置有效

专利信息
申请号: 201920787562.3 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN209945672U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 宋军浩;丁叁叁;陈大伟;陶宇;柳宁 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: G01M9/00 分类号: G01M9/00;G01B7/14
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 薛晨光
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种用于列车风洞试验的风挡及风挡间隙检测装置,该风挡包括风挡本体、可导电包覆层和连接导线;其中,所述风挡本体采用绝缘材料制成,用于固定设置在待测列车模型的车体端部;所述可导电包覆层贴合于所述风挡本体的外表面;所述连接导线嵌装于所述风挡本体,其一端与所述可导电包覆层电连接,另一端自所述风挡本体引出,以与相邻风挡的连接导线构成检测回路。本方案通过对车体端部风挡的结构优化,具有接触自检功能,能够为风挡试验数据的准确性提供了良好技术保障。
搜索关键词: 风挡 风挡本体 导电包覆层 连接导线 车体端部 间隙检测装置 本实用新型 风洞试验 固定设置 技术保障 结构优化 绝缘材料 列车模型 试验数据 自检功能 电连接 嵌装 贴合 列车 检测
【主权项】:
1.一种用于列车风洞试验的风挡,其特征在于,包括:/n风挡本体,采用绝缘材料制成,用于固定设置在待测列车模型的车体端部;/n可导电包覆层,贴合于所述风挡本体的外表面;/n连接导线,嵌装于所述风挡本体,其一端与所述可导电包覆层电连接,另一端自所述风挡本体引出,以与相邻风挡的连接导线构成检测回路。/n
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