[实用新型]带有支撑平台机构的汽车发动机自动拆解装置有效
申请号: | 201920783917.1 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN209986884U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 郭仓库;王邦军;徐铭辰;冯啸霖;张继方 | 申请(专利权)人: | 河南工业职业技术学院 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H1/14;B25H1/16;F16F15/04 |
代理公司: | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 476200 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供带有支撑平台机构的汽车发动机自动拆解装置,包括自动拆解装置主体、滑块和减震弹簧;所述底座水平通过螺栓固定在地面上;所述支撑架的脚板滑动卡接在底座顶部平面上开设的两个相互平行的T型行程槽中;所述支撑架的前后脚板之间固定连接有推板。本实用新型由于支撑架的脚板滑动卡接在底座顶部平面上开设的两个相互平行的T型行程槽中,且推板的底部平面恰好与底座的顶部平面相平切,而且底座的右端中部固定安装有往返电机,而往返电机的联轴器上固定连接的螺杆恰好能够穿过推板的中部,并且螺杆通过轴承环与推板转动相连接,通过往返电机带动螺杆转动,从而能够推动推板带动支撑架部分进行左右移动。 | ||
搜索关键词: | 推板 支撑架 往返电机 脚板 自动拆解装置 本实用新型 底座顶部 滑动卡接 行程槽 螺杆 底座 转动 平行 汽车发动机 带动螺杆 底部平面 底座水平 减震弹簧 螺栓固定 支撑平台 左右移动 联轴器 平面相 轴承环 滑块 平切 穿过 | ||
【主权项】:
1.带有支撑平台机构的汽车发动机自动拆解装置,其特征在于:该带有支撑平台机构的汽车发动机自动拆解装置包括自动拆解装置主体(1)、底座(2)、行程槽(201)、支撑架(3)、推板(4)、中台板(5)、往返电机(6)、螺杆(7)、升降气缸(8)、导向杆(9)、稳定套(10)、水平气缸(11)、升降台(12)、导轨(13)、套孔(1301)、滑块(14)和减震弹簧(15);/n所述底座(2)水平通过螺栓固定在地面上;所述支撑架(3)的脚板滑动卡接在底座(2)顶部平面上开设的两个相互平行的T型行程槽(201)中;所述支撑架(3)的前后脚板之间固定连接有推板(4);/n所述支撑架(3)的顶部平面上通过螺栓固定安装有中台板(5);所述支撑架(3)的底部平面中部通过螺栓固定安装有升降气缸(8),且升降气缸(8)的活动端穿过中台板(5)固定连接在上方的升降台(12)的底部平面中部;/n所述升降台(12)的顶部平面上纵向固定安装有导轨(13),而自动拆解装置主体(1)则通过底部平面四角上安装的滑块(14)滑动连接在导轨(13)上;所述升降台(12)的顶部平面的后端固定安装有水平气缸(11),其水平气缸(11)的活动端固定连接在自动拆解装置主体(1)的底部。/n
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