[实用新型]一种用于车辆刹车分泵回位工具有效

专利信息
申请号: 201920727160.4 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN210010927U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 王信尧;王庆荣 申请(专利权)人: 王庆荣
主分类号: B25B33/00 分类号: B25B33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种用于车辆刹车分泵回位工具,包括外螺母、内螺母、丝杆、止推片、导向座、定位旋转卡座和支撑座,导向座的内腔为阶梯型,丝杆一端贯穿内螺母、止推片、外螺母、导向座和定位旋转卡座,且与内螺母和定位旋转卡座螺纹联接,另一端的端面呈正六方形,在定位旋转卡座外圆面上设有紧固螺钉孔,定位旋转卡座内腔设有螺纹,沉头螺钉贯穿螺纹孔与丝杆联接,丝杆与定位旋转卡座同步转动,旋转丝杆带动定位旋转卡座在导向座的阶梯型内腔中往复运动,定位旋转卡座一端面设有法兰盘,在法兰盘上设有卡爪,丝杆转动带动旋转卡头旋转,旋转卡头从导向座内腔中伸出,进而推动刹车分泵活塞运动。
搜索关键词: 定位旋转 卡座 导向座 丝杆 内螺母 法兰盘 阶梯型 内腔中 外螺母 止推片 内腔 本实用新型 紧固螺钉孔 车辆刹车 沉头螺钉 带动旋转 活塞运动 螺纹联接 刹车分泵 丝杆转动 同步转动 旋转卡头 旋转丝杆 六方形 螺纹孔 支撑座 贯穿 螺纹 分泵 卡头 卡爪 外圆 联接 伸出
【主权项】:
1.一种用于车辆刹车分泵回位工具,包括外螺母(3)、内螺母(2)、丝杆(1)、止推片(4)、导向座(5)、定位旋转卡座(8)和支撑座(9),其特征在于:导向座(5)的内腔为阶梯型,所述的阶梯型的内腔直径不相同,外圆呈圆T型,丝杆(1)一端贯穿内螺母(2)、止推片(4)、外螺母(3)、导向座(5)和定位旋转卡座(8),且与内螺母(2)和定位旋转卡座(8)螺纹联接,另一端的端面呈正六方形,将丝杆(1)上设有正六方形的端面嵌入到旋钮上设置的正六方形孔内,两者过盈配合,在定位旋转卡座(8)外圆面上设有紧固螺纹孔(6),定位旋转卡座(8)内腔设有螺纹,沉头螺钉贯穿螺纹孔(6)与丝杆(1)联接,丝杆(1)与定位旋转卡座(8)同步转动,旋转丝杆(1)带动定位旋转卡座(8)在导向座(5)的阶梯型内腔中往复运动,定位旋转卡座(8)一端面设有法兰盘,法兰盘直径远大于导向座(5)的内腔直径,在法兰盘上设有卡爪(7),卡爪(7)上配有不同规格的卡头,卡头与后刹车泵上设置卡槽相匹配,在导向座(5)的外圆面设有两个凹槽,止推片(4)内圆半径的圆弧嵌入到导向座(5)设置的凹槽内,止推片(4)位于外螺母(3)和内螺母(2)之间,且止推片(4)和内螺母(2)都嵌入外螺母(3)内,内螺母(2)和外螺母(3)由螺纹啮合在一起,外螺母(3)、内螺母(2)中间为止推片(4)三者组合在一起,且与导向座(5)称为四位一体转动部件,四位一体转动部件能够自由在丝杆(1)上旋转,支撑座(9)呈3/4圆形。/n
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