[实用新型]一种具有保护装置的发动机减震器有效
| 申请号： | 201920722206.3 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN210034285U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 董晓彬;陈维雄;宋凯;蒙小行;张凯;刘虹 | 申请（专利权）人： | 雷沃工程机械集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08 |
| 代理公司： | 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 266500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有保护装置的发动机减震器，包括减震器和上盖板，减震器包括中间橡胶体和上轴连接组件以及下轴连接组件；上盖板中心处设置有轴孔，上盖板通过中心处的轴孔套装在上轴连接组件的上中心轴上且通过螺栓相对中间橡胶体向下连接固定；减震器通过上盖板与发动机支架上下接触而上轴连接组件的上中心轴与发动机支架上的对应轴孔配合并通过螺栓相对发动机向上连接固定；减震器向下通过下轴连接组件的下中心轴与平台支架上的对应轴孔配合并通过螺栓相对平台支架向下连接固定。本实用新型可以减轻减震器晃动过大，限制减震器摆动，增加减震器寿命，可防止损坏发动机上的其它零件。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 连接组件 螺栓 连接固定 上盖板 上轴 本实用新型 发动机支架 平台支架 轴孔配合 橡胶体 中心轴 下轴 轴孔 发动机 保护装置 减震器寿命 上盖板中心 防止损坏 下中心轴 中心处 摆动 晃动 发动 | ||
【主权项】：
1.一种具有保护装置的发动机减震器，其特征在于，包括减震器和上盖板，所述减震器包括中间橡胶体和垂直中间橡胶体中心向上连接的上轴连接组件以及垂直中间橡胶体中心向下连接的下轴连接组件；/n所述上盖板中心处设置有轴孔，所述上盖板通过中心处的轴孔套装在上轴连接组件的上中心轴上且通过螺栓相对中间橡胶体向下连接固定；/n所述减震器通过上盖板与发动机支架上下接触而上轴连接组件的上中心轴与发动机支架上的对应轴孔配合并通过螺栓相对发动机向上连接固定；所述减震器向下通过下轴连接组件的下中心轴与平台支架上的对应轴孔配合并通过螺栓相对平台支架向下连接固定。/n
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