[实用新型]一种发动机气门油封弹簧检测设备有效
| 申请号： | 201920679412.0 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN209783887U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 史晓龙;杜海波;孟宪勇 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01V3/08 |
| 代理公司： | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人： | 袁路雅 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开发动机气门油封弹簧检测设备，包括框架、检测平台和至少一个托盘，检测平台包括至少两个感应装置和与感应装置个数相同的指示装置，感应装置固定在框架后上方中部，感应装置与指示装置一一对应连接，指示装置固定在框架后上方，托盘可解除式前后滑移连接于框架上侧且托盘可向前滑移至感应装置下方，托盘上设有至少两个安装槽，气门油封弹簧可解除式设置于安装槽内，感应装置与安装槽可解除式对应连接。本实用新型发动机气门油封弹簧检测设备，该设备为独立检测设备，不占用主设备生产线空间，通过感应装置替代传统的视觉相机方案，大大节省改造成本，跟据不同类型的气门油封弹簧选择不同高度的托盘，实现不同机型的气门油封防错。 | ||
| 搜索关键词： | 感应装置 托盘 气门油封 指示装置 安装槽 可解除 本实用新型 发动机气门 检测设备 油封弹簧 弹簧 通过感应装置 生产线空间 独立检测 前后滑移 视觉相机 传统的 主设备 检测 防错 滑移 机型 占用 替代 改造 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气门油封弹簧检测设备，其特征在于：包括框架(10)、检测平台(20)和至少一个托盘(30)，所述检测平台(20)包括至少两个感应装置(21)和与感应装置(21)个数相同的指示装置(22)，所述感应装置(21)固定在所述框架(10)后上方中部，所述感应装置(21)与所述指示装置(22)一一对应连接，所述指示装置(22)固定在所述框架(10)后上方，所述指示装置(22)位于所述感应装置(21)上方，所述托盘(30)可解除式前后滑移连接于所述框架(10)上侧上且所述托盘(30)可向前滑移至所述感应装置(21)下方，所述托盘(30)上设有至少两个安装槽(31)，所述安装槽(31)与所述感应装置(21)个数相同，气门油封弹簧(40)可解除式设置于所述安装槽(31)内，所述感应装置(21)与所述安装槽(31)可解除式对应连接，所述框架(10)下侧可移动置于地面或工作面上。/n
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