[实用新型]一种发动机气门油封弹簧检测设备

说明书

本实用新型公开发动机气门油封弹簧检测设备，包括框架、检测平台和至少一个托盘，检测平台包括至少两个感应装置和与感应装置个数相同的指示装置，感应装置固定在框架后上方中部，感应装置与指示装置一一对应连接，指示装置固定在框架后上方，托盘可解除式前后滑移连接于框架上侧且托盘可向前滑移至感应装置下方，托盘上设有至少两个安装槽，气门油封弹簧可解除式设置于安装槽内，感应装置与安装槽可解除式对应连接。本实用新型发动机气门油封弹簧检测设备，该设备为独立检测设备，不占用主设备生产线空间，通过感应装置替代传统的视觉相机方案，大大节省改造成本，跟据不同类型的气门油封弹簧选择不同高度的托盘，实现不同机型的气门油封防错。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机气门油封弹簧检测设备，特别是涉及一种及不占主线空间的发动机气门油封弹簧检测设备。

背景技术

目前行业内气门油封上线检测(油封类型、油封弹簧有无)基本为空白，此方式存在的主要问题是：

1.气门油封上线无检测，存在气门油封上线时装错类型、油封弹簧缺失未探测等风险；

2.气门油封弹簧尺寸小，使用视觉相机需要较高分辨率，增加成本。

3.生产线主线空间受限，可增加检测设备的空间不足。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种填补了气门油封弹簧检测空白，为行业内气门油封弹簧上线检测提供可行方案，并且该设备为独立检测设备，不占用主设备生产线空间，通过感应装置，替代传统的视觉相机方案，大大节省改造成本，托盘为独立部件，根据不同类型的气门油封弹簧选择不同高度的托盘，实现不同机型的气门油封防错的发动机气门油封弹簧检测设备。

本实用新型的一种发动机气门油封弹簧检测设备，

包括框架、检测平台和至少一个托盘，所述检测平台包括至少两个感应装置和与感应装置个数相同的指示装置，所述感应装置固定在所述框架后上方中部，所述感应装置与所述指示装置一一对应连接，所述指示装置固定在所述框架后上方，所述指示装置位于所述感应装置上方，所述托盘可解除式前后滑移连接于所述框架上侧上且所述托盘可向前滑移至所述感应装置下方，所述托盘上设有至少两个安装槽，所述安装槽与所述感应装置个数相同，气门油封弹簧可解除式设置于所述安装槽内，所述感应装置与所述安装槽可解除式对应连接，所述框架下侧可移动置于地面或工作面上。

本实用新型的一种发动机气门油封弹簧检测设备还可以是：

所述感应装置为十六个，所述感应装置分别八个为一组前后对应等间隔固定在所述框架后上方中部上，所述指示装置为十六个，所述指示装置分别八个为一组前后对应等间隔固定在所述框架后上方上，所述托盘为两个，所述安装槽为十六个，两个所述托盘分别前后对应可滑移式连接于所述框架上侧且两个所述托盘可向前滑移至所述感应装置下方，十六个所述安装槽分别八个为一组等间隔固定在两个所述托盘上，十六个所述感应装置分别与十六个所述指示装置一一对应连接，十六个所述感应装置分别与十六个所述安装槽可解除式一一对应连接。

所述框架后上侧中部前后分别横向延伸固定有安装架，所述感应装置分别八个为一组等间隔固定在对应的安装架上侧，所述框架后上侧固定有支架台，所述指示装置分别八个为一组前后对应等间隔固定在所述支架台上侧中部，十六个所述感应装置位于所述支架台下侧内部，十六个所述指示装置通过支架台上下一一对应位于十六个所述感应装置上方。

所述框架上侧前部左右两侧分别设有安放台，两个所述托盘左右两端分别可解除式设置于所述安放台上。