[实用新型]一种汽车前后地板横梁内外加强结构有效
申请号: | 201920601857.7 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209757290U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 范国华;费邦明;潘琪斌;汪志龙;朱阳;王力;王杰 | 申请(专利权)人: | 合肥凌江汽车焊装有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230041 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开的属于汽车配件技术领域,具体为一种汽车前后地板横梁内外加强结构,包括前梁、中梁和后梁,所述前梁左侧壁焊接所述中梁,所述中梁的左右侧壁焊接所述后梁,所述前梁的右侧壁开设有前梁槽,所述前梁的顶部通过螺丝固定连接有前梁耳,所述前梁的左侧壁一体成型连接有前梁侧板,该种汽车前后地板横梁内外加强结构,通过配件的组合运用,改变汽车前后地板横梁的外部结构,增设一个加强板,可在前梁和后梁的桥架之间,进行搭接,确保了中梁对于前梁和后梁的连接强度,在加强板的顶部焊接带有顶垫的支柱,可在顶垫与中梁孔连接后,对横梁的内部进行加强,提高安装点的支撑力,便于配件安装承接和提高对撞击力的缓解能力。 | ||
搜索关键词: | 前梁 后梁 地板横梁 焊接 加强结构 加强板 左侧壁 顶垫 汽车 本实用新型 螺丝固定 配件安装 汽车配件 外部结构 一体成型 左右侧壁 安装点 右侧壁 支撑力 撞击力 横梁 侧板 搭接 桥架 承接 配件 增设 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前后地板横梁内外加强结构,其特征在于:包括前梁(100)、中梁(200)和后梁(300),所述前梁(100)左侧壁焊接所述中梁(200),所述中梁(200)的左右侧壁焊接所述后梁(300),所述前梁(100)的右侧壁开设有前梁槽(101),所述前梁(100)的顶部通过螺丝固定连接有前梁耳(110),所述前梁(100)的左侧壁一体成型连接有前梁侧板(120),所述中梁(200)底部开设有中梁孔(201),所述中梁(200)的底部插接有加强板(230),所述加强板(230)的左右侧壁一体成型连接有卡扣(231),所述卡扣(231)与所述前梁槽(101)铆接,所述加强板(230)的顶部焊接有支柱(240),所述支柱(240)的顶部粘接有顶垫(250),所述顶垫(250)与所述中梁孔(201)铆接,所述后梁(300)的左侧壁开设有后梁槽(301),所述后梁(300)的顶部通过螺丝固定连接有后梁耳(310),所述后梁(300)的右侧壁一体成型连接有后梁侧板(320)。/n
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