[实用新型]用于传感元件的弹簧有效
| 申请号： | 201920600326.6 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN210013965U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 赵子顺;李飞;王永健;翟洪军;聂利井 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/06 | 分类号： | F16F1/06;F16F1/12 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于传感元件的弹簧，属于汽车技术领域。它解决了现有传感元件的弹簧容易晃动或抖动不利于传感元件信号准确输出的技术问题。本用于传感元件的弹簧，包括呈螺旋状且能轴向伸缩的的弹簧体，所述弹簧体的两端分别在垂直于弹簧体轴线的平面内卷绕形成抵靠段，所述抵靠段包括扭臂以及连接扭臂与弹簧体的连接段，所述扭臂呈钩状。本实用新型可提高弹簧的安装稳固性，避免弹簧使用过程中发生晃动或抖动，提高传感元件信号输出的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 弹簧体 传感元件 扭臂 传感元件信号 本实用新型 抵靠段 抖动 晃动 汽车技术领域 呈螺旋状 轴向伸缩 输出 连接段 稳固性 钩状 内卷 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种用于传感元件的弹簧，包括呈螺旋状且能轴向伸缩的弹簧体(1)，其特征在于，所述弹簧体(1)的两端分别在垂直于弹簧体(1)轴线的平面内卷绕形成抵靠段(2)，所述抵靠段(2)包括扭臂(3)以及连接扭臂(3)与弹簧体(1)的连接段(4)，所述扭臂(3)呈钩状。/n
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